一汽大众5万至8万小车 新车降至12万，这辆开了3年的大众凌渡想卖8万5，合适吗？

新车降至12万，这辆开了3年的大众凌渡想卖8万5，合适吗？

大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车界的彭于晏，云南分晏。因为当年修车老板娘老是骚扰我，被迫离职，后来经过种种机缘，通过各种考核，最终成为了一名专业的二手车检测师。维护消费者的购车权益，是我的服务宗旨，欢迎收看本期二手车检测案例，今天给大家分享一辆大众凌渡的检测案例。

大众凌渡是大众旗下一款紧凑型轿跑车型，定位略高于速腾，在大众的轿车产品力，算是A级车的“扛把子”了。全系标配1.4T发动机+7速干式双离合变速箱，动力还算可以，毕竟大众自己曾经标榜的黄金动力搭配嘛。悬架是前麦弗逊+后多连杆，底盘扎实，操控也不错。唯一就是定价偏高，凌渡的价格都可以买到合资车的B级车了。所以现在新款凌渡L上市，不仅加长加大加配置，价格也降了不少，看上去非常不错，那么老款凌渡的二手车行情怎么样呢？

今天我们云南昆明一位粉丝就委托我们检测了一辆大众凌渡，这辆车是2021款 280TSI 舒适版，2021年7月上牌，表显里程6.6万公里，当时新车指导价17.79万，现在卖家想卖8.5万。这辆车有个比较特殊的地方在于，委托我们检测的粉丝就是车主，他说他现在想卖车，去了4S店询价，给他开价7.5万，朋友给他介绍了个二手车贩子出到了8万，但是看了实车之后说右后翼子板那个位置有点钣金，肯定过不了第三方检测，就不收了。他自己觉得就是个小钣金又不是切割，不是什么大问题，所以一气之下决定自己找人做个检测，自己找买家有个第三方检测报告方便一点。

上懂车帝搜了一下，可以看到现在凌渡的新车大概能优惠3万左右，中配车型裸车13万，全部办齐落地大概就是15万，这辆开了3年的二手车，如果车况没什么大问题，卖个8万5还算合理。而且别人粉丝也说了，4S店收车都能给到7万5，甚至有车商出到了8万，虽然最后没成交吧，但他卖给个人买家，8万5还是很好卖的吧？当然，二手车光谈价不谈车况就是耍流氓，不然前面提到的那个车商就不会反悔了，那下面咱们就一起来看看这辆车的车况到底如何。

老规矩还是先来排查前部，可以看到前杠固定螺丝没有拆卸痕迹，前杠上的漆面颜色都是正常的，看来前面是没有碰撞的。

继续往里看，前面的水箱没有拆卸痕迹，风扇固定螺丝没有拆卸痕迹，日期也符合，可以进一步排除车头有事故。

接着检查车身覆盖件，可以看到左前翼子板漆面正常，固定螺丝也没有拆卸痕迹，机盖螺丝没有拆卸痕迹，但数值比较高，有过喷漆修复。

外观其它地方检测下来发现漆面数值都很平均，也没有什么划痕瑕疵啥的，都是原车漆，漆面还是可以的。

唯一比较大一点的问题就是右侧翼子板和右后门有钣金修复痕迹，但面积不大，看样子是剐蹭导致的，这个地方属于剐蹭高发区域，说实话二手车有点小剐小蹭很正常，如果买二手车，尤其是这种已经开了3年的二手车，还要要求原版原漆的话，除非是豪车，不然真的有点吹毛求疵了。外观看下来还算凑合，勉强打个80分，下面来检查发动机。

这辆大众凌渡搭载的1.4T发动机最大马力150，最大扭矩250N·m，百公里加速8秒多，在10来万的燃油车里动力还算可以，不过和雪佛兰迈锐宝相比，价格和动力就都差一截了，但大众这车比较高级，还是有不少人选择凌渡的。

拆掉发动机饰板检查发动机细节，可以看到发动机棘爪固定螺丝没有拆卸痕迹，气门室盖、进气歧管等发动机附件均没有拆卸痕迹，排除发动机有过吊装维修历史，现在也没有看到有渗漏痕迹，发动机的状态还不错。至于变速箱只能待会把底盘顶起来再看了，下面先来检查内饰。

打开车门可以看到这辆大众凌渡的内饰设计还是十年前的款式，看上去和凌渡年轻运动的外观十分不搭，现在新款凌渡L的配置和内饰设计升级不少，也难怪老款凌渡这么不保值了，3年就贬值一半，不过现在这个行情，也没几款保值的车了，就连日系车都不保值，所以买二手车还是有一定性价比的。这辆车的内饰成色还不错，没有明显磨损，配置也够用，电动座椅调节、LED大灯、后视镜加热、自动空调这些都有，比以前的大众配置高多了。

检查内饰细节，发现座椅固定螺丝没有拆卸和生锈痕迹，方向管柱、OBD插口等内饰铁制部件均没有锈蚀痕迹。

地毯下面也没有发霉水渍等水泡痕迹，可以排除内饰存在水泡嫌疑。

读取行车电脑OBD数据，可以看到里程数和表显对得上，加上发动机和内饰的状态，基本可以排除有过调表。

上了举升机后，发动机有什么情况那都是一览无余，从下面可以看到发变连接处的固定螺丝没有拧动痕迹，支架的固定螺丝没有拆卸痕迹，那么就可以完全排除发动机变速箱有吊装维修的嫌疑。而且下部也是非常干爽的，没有漏油渗油痕迹，都说干式双离合故障率高，看样子也不一定啊。当然，车子的年份不大，才开了3年，说不定再开3年就容易出问题了。所以年份大的德系车，小彭我也不建议购买，除非是老款自吸+AT变速箱的车型。

最后来到悬挂部件，前后元宝梁没有拆卸痕迹，前后下支背固定螺丝没有拆卸痕迹，避震固定螺丝没有拆卸痕迹，都还是原厂状态，底盘整体的工况非常不错。

那么经过两个小时的检测，可以看到这辆凌渡的车况还不错，就是外观右后翼子板那里有过剐蹭钣金喷漆修复，其实不算什么大问题，之前那个二手车商说过不了第三方也不至于，就是可能他给粉丝开的价格比较高，原本以为是原版原漆吧，现在二手车这个行情，一般都把收车价压得比较低。不过除了外观有点钣金外，其它地方都没有问题，这也是粉丝的底气吧，找我们来做个检测，给车子背个书，后期卖车免得扯皮。

小彭我出于好奇查了一下这款车目前的二手车行情，可以看到二手车商的收购价到顶也不超过8万块钱，看来之前买个车商给粉丝开8万果然是价格给的高，估计后面后悔了就拿右后翼子板有钣金当成借口，或者给这么高的价就是冲着原版原漆去的，结果发现有钣金就放弃了。而且这辆车现在的市场零售价大概就在8万5左右，粉丝想卖8万5估计有点难了。小彭我也在网上卖过自己的车，结果一挂上去全是干二手车的联系我，一个个人买家都没有！大家觉得以这辆车的车况而言，粉丝卖个多少钱比较容易出手呢？

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