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新款宝马5系降价严重 宝马5系降价18万后老车主哭晕,为什么豪车越来越没面子了?

产品中心 2025年11月25日 22:14 63 mysmile

宝马5系降价18万后老车主哭晕,为什么豪车越来越没面子了?

前两个月我路过4S店,看见宣传海报上写着宝马5系26万就能开回家,吓了一跳。问了才知道去年还卖43万的车现在确实能便宜这么多,不过算上各种税费手续费最后得补好几万。不少刚买车没多久的老车主气坏了,说自家车突然掉价十几万,现在二手车都卖不上价。

经销商说现在宝马、奔驰这些豪车都卖不动。今年宝马全球赚的钱少了近八成,中国这边卖车也不到20万辆,比去年少了一大半。有些店里为了回钱,偷偷把车降到二十几万甩卖。

不只是宝马,奔驰、奥迪也都开始降价。以前觉得三四十万才能买的豪车现在标价十几二十万,但其实买的人还是不多。油车卖不动主要是因为电动车太厉害了。

比亚迪汉、理想L8这些国产电动车现在续航好几百公里,智能驾驶什么的也配齐了。花三十万能买到顶配比亚迪,或者六座的理想L8。再比较一下油车,宝马5系连激光雷达都没有,加速性能跟电动车也不如了。

新能源车涨得快,比亚迪上半年就卖掉两百万辆,国产高端车占了三成市场。像华为和小米做的车也越来越厉害,价格还便宜。消费者现在觉得没必要花钱买个车标,同样的钱能选配置更好的电动车。

宝马最近想改策略,在上海建了研发基地,还跟华为、阿里合作做智能车机。计划明年推纯电车,目标是五年后一半车都是电动车。但现在他们主打的还是清库存,靠降价回收资金。

二手车市场也被砸惨了。宝马5系三年前买要六成新才能卖高价,现在只剩五成。网友说现在七万块的比亚迪加速跟三十万的宝马差不多,还更省油。难怪越来越多人不选油车了。

宝马去年说不降价怕影响品牌,结果一年不到库存堆成山,只能打脸清货。看来以后传统豪车想赚钱得赶紧搞电动化,不然真留不住人。现在中国车企发展这么快,说不定过几年宝马得被追上去了。

他们现在降价促销,但卖得还是不好。很多想买车的人在等新款,或者干脆看新能源。眼看中国市场卖得这么差,宝马也不得不放下架子求变。能不能靠中国研发中心翻身,现在还不清楚。

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