五菱凯捷汽车 10万元级“头等舱”体验 五菱凯捷购车手册

10万元级“头等舱”体验 五菱凯捷购车手册

近日，五菱凯捷正式上市，共推出了4款车型，售价区间：8.58-11.68万元。五菱凯捷作为该品牌银标战略下的首款产品，采用了官方名为“4+X”的座椅布局理念，主攻家用MPV市场。目前推出的四款车型均搭载了1.5T发动机，现在，小哥就结合售价和配置为您做出购买建议。

五菱凯捷采用了全新的“翼动美学”设计语言，前脸线条棱角分明，大尺寸进气格栅内部采用了V字型饰条装饰，配合银色车标带来了不错的视觉效果。此外，该车分体式大灯也是一大亮点，整体辨识度很高。同时它还配备了转向辅助灯、车前雾灯、大灯延时关闭等功能。

五菱凯捷的车身长度为4875mm，宽度为1880mm，轴距为2800mm，车身高度则有两种规格，两款精英型高度为1690mm，尊贵型和旗舰型则为1700mm。侧面造型比较时尚，车顶采用了时下流行的悬浮式设计，配合犀利的腰线，看上去十分动感。车身颜色方面，根据配置的不同，新车外观有诺曼底金、富士山白、加勒比蓝和都柏林灰共四种车身颜色可选。

来到车内，五菱凯捷的内饰风格十分简洁，大量的功能按键被集成在了中控大屏内部，还加入了镀铬饰条和钢琴烤漆饰板点缀，精致感十足。此外，该车配备了10.25英寸的触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错。内饰颜色方面，新车有典雅黑和轻奢米两种颜色可选，其中轻奢米只有在高配版两款车型里才可选择。

该车全系提供2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，配备独立扶手，4座模式下，腿部和头部空间都相当富裕，乘坐舒适性极佳。第三排座椅相对紧凑，适合短途应急乘坐。

动力方面，新车均搭载1.5T四缸涡轮增压LJO发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，入门车型匹配6挡手动变速箱，其它车型则匹配CVT无级变速箱（模拟8挡）。

悬架方面，五菱凯捷采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

五菱凯捷基础配置比较一般，安全配置层面新车配有主/副驾安全气囊、胎压监测功能、后驻车雷达等配置。在舒适性和高科技配置层面，新车配有倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、驾驶位车窗一键升降、10.25英寸触控液晶屏等配置。作为一款8.58万元的入门版车型，你不能对配置有太高期望，满足日常使用还是够用的。

多花1万元，可以升级成1.5T CVT精英型，除了换装CVT变速箱之外，还多了一个驾驶模式切换功能，在市区路段驾驶时会显得更加轻松。

多花1.1万元，可以升级成1.5T CVT尊贵型，多了前排侧气囊、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、前排无钥匙进入功能、LED日间行车灯、内后视镜手动防眩目、全液晶仪表盘等，同时第二排的舒适性和灵活性进一步升级，配置提升可以说是全方位的，性价比极高。

多花1万元，可以升级成1.5T CVT旗舰型，多了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达、360度全景影像、全速域自适应巡航、可开启全景天窗、自动空调、负离子发生器等配置，不但可以提升行车的安全性，还能让用户用车更加舒适省心。

车型推荐环节，小哥首推1.5T CVT旗舰型，虽然是顶配车型，但价格依然没有突破12万大关，而与其它版本相比，这款车在安全配置和舒适性配置方面的优势也非常明显，所以小哥认为它们是全系最值得推荐的。其次，小哥比较推荐1.5T CVT尊贵型，作为次顶配车型，该车也拥有了前排侧气囊、矩阵式LED大灯、全液晶仪表盘等配置，满足日常使用可以说是绰绰有余，性价比还是不错的。最后，小哥觉得1.5T CVT精英型也值得推荐一波，十万元不到，你就能买到一辆自动挡的大空间MPV，常用的配置也还算齐全，适合那些预算有限的消费者。

作为五菱品牌银标战略下的首款车型，五菱凯捷很好的摆脱了原先品牌“工具车”形象，在时尚感和实用性方面做到了很好的平衡，比较符合年轻消费者的胃口。8.58-11.68万元的指导价也让它与竞品车型相比有一定的性价比优势。对家用MPV有需求的消费者不妨来看一看这款车型。

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