沃尔沃s90降价25万 沃尔沃S90直接降价16万，配置20T加8AT变速箱，多层玻璃隔音

沃尔沃S90直接降价16万，配置20T加8AT变速箱，多层玻璃隔音

最近汽车圈可热闹了，听说沃尔沃S90直接降价16万，裸车价都不到25万，这波操作把很多人惊得下巴都掉了。本来大家觉得豪华车都是高高在上的，新款车更不会降价，结果沃尔沃直接把自家新老车型价格砍得稀里哗啦。我一个朋友本来想买BBA，现在天天在车行门口转悠，就怕再不买明天又降了。

其实这事儿背后挺有意思，为啥沃尔沃突然这么狠？主要是现在新能源车太卷了，比亚迪、蔚来这些品牌把价格压得死死的，传统燃油车日子都不好过。沃尔沃S90五月份才卖了1200多台，这销量搁以前根本不敢想。他们这回降价不是因为车不好，反而是配置堆得够足——2.0T加8AT变速箱，马力360匹，隔音用的还是多层玻璃，后排空间也大，坐三个胖子都没问题。但为啥卖不动呢？

我去看车的时候发现一个问题，这车里头看着有点老气。中控台还是老样子，木头饰板虽然看着高档，但和现在流行的全液晶屏比起来，感觉像穿越回十年前。后排座椅加热通风倒是挺舒服，但年轻人可能更想要个大屏幕打游戏。还有个槽点，空气悬架要加钱选装，这玩意儿BBA都是标配，沃尔沃这波操作让人感觉抠门。

不过也有亮点，车机系统换了新的芯片，导航反应快了，语音控制也顺手多了。安全配置更是没话说，City Safety系统能自动刹车，全车气囊一堆，听说还用了N95滤芯，疫情期间坐车闻着都安心。动力方面开起来挺平顺，特别是走高速，油门一踩推背感十足，就是没四驱有点遗憾，下雨天怕打滑的人可能得再考虑。

现在买车的人纠结得很，有人觉得这价格捡漏了，裸车24万多能买豪华中大型车，比国产车还便宜。但也有人担心，沃尔沃现在降价太狠，以后保值率会不会更低？我有个表哥三年前买过XC60，现在卖车连一半首付都收不回来。再说了，现在新能源车续航都能跑七八百公里，燃油车养车成本高，万一过几年又降价，是不是又得亏？

车行销售说这波降价是"清库存+拉销量"，但我觉得沃尔沃可能是被逼的。你看他们电动SUV EX90卖得也不咋地，新能源转型慢，传统燃油车又卖不动，只能用价格换市场。不过话说回来，如果真想买豪华车，S90的空间和安全性确实能打，特别是家里有老人小孩的，安全配置多一个总比少一个强。

最近网上有人说这车隔音好，但实际开出去噪音还是有点大，特别是高速超车的时候。还有人吐槽内饰太素，女朋友坐进去说像开爷爷的车。不过如果你图个实用，后排坐得舒服，动力够用，这价格确实划算。

现在车市真是风云变幻，以前买豪华车要加钱排队，现在反而要抢着买。但买车这事还得看自己需求，要是冲着面子去的，BBA可能更合适；要是真要实用，沃尔沃这波降价说不定真能捡个漏。反正我身边有朋友已经下单了，他说再不买明天可能又要降，但也有朋友在等国产新能源车降价，说到底还是看谁能熬过这轮价格战。

总之，这事儿给我的感觉就是：车再豪华也得接地气，价格降下来了，但能不能留住人还得看能不能改改老样子，要不然再好的配置，年轻人也不买单。

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