v3菱悦很耐用为啥停产 那台曾经在中国家喻户晓的轿车，你还记得吗？

那台曾经在中国家喻户晓的轿车，你还记得吗？

（By 大家车言论 咖友：林大大 | 欢迎来APP勾搭作者 ）

我想很多人和楼主我年轻的时候一样，见到各种各样的喜欢的车都希望能拥有她们。

不过现实是残酷的！穷二代只好观望，其实也没有关系了，不在乎天长地久只在乎曾经摸过，所以说别人的老婆永远都是漂亮的。

保养得如此崭新

今天介绍的是这辆我在路边发现的99新的东南菱帅，新的诡异，新的有惊讶！据我了解菱帅2005停止更新，到2008年v3菱悦上市后就停产了。也就是这辆车到现在至少有9年的车况，我朋友他爸那台菱帅都已经进去汽车坟场了。

灯车车漆轮毂都是原装都新得没有一丝问题，羡慕啊！车主应该是非常爱这车，因为买菱帅的的人基本上喜欢暴力开或者暴改装，谁叫它大哥是蓝瑟evo6代目。

面对现在的汽车设计，反而我觉得这种简单的线条的车更耐看。

2003年东南将三菱蓝瑟的生产搬了过来，引进了蓝瑟车型的改款也就是菱帅。

实际上就是换logo产物，因为整车用的就是三菱提供的技术生产，蓝瑟底盘、三菱4g1发动机、三菱独家专利的I NVECS-II自动变速箱。

拥有那么好的技术后盾菱帅当时售价也不低12.38-17.88万售38-17量也是相当出色03年总销量83533台。曾经成为中国前十最热门家轿车之一，红遍大江南北。

那个时期国内少有运动家轿车，而当时日系三剑客操控也就是马自达六、思域7代、蓝瑟这几辆车。

不少人购车都看中菱帅控性和当时国产蓝瑟保持一致性优点，而蓝瑟06年上市时要比菱帅贵出2万价钱售价，同一样平台技术菱有着设计是更接近evo6代目的设计，和6代外观改装通用也几乎一样，导致更多人选择菱帅换个标就是三菱蓝瑟原型。改款后的v3整体差不少，车身结构从菱帅1130kg减轻到1100kg，at也换了amt，之后v3还出现过各种质量问题被召回。

至今也有不少赛车场能看见菱帅改装车的的踪影，也有不少人把菱帅移植evo发动机和使用evo6改装件案例，玩车人都知道它是可做之才，潜力非常大的车和他名字一样Lioncel（幼狮）。

lancer evolution VI

既然提到6代也介绍一下吧。evo5和6关系就是同平台产物，6代属于优化5代诞生，各方面数据也是一样，但是重新调教的4g63T发动机和冷却器耐用度提升。

evo 6.5代

图片这台evo 6.5代是三菱为汤米马基宁在wrc杰出贡献制作的“tommi makakinen”限量版。汤米马基宁是1996-1999四届w96-19车手。

如今蓝瑟evo停产，最新消息三菱重新借用雷诺技术把evo系列续命。不得不说富不过三代，三菱汽车重头再来，总比断子绝孙强。

车名：MITSUBISHI E-CP9A

车种：EvolutionⅥ GSR

EvolutionⅥ生产数量：7000台

上市日期：1999年1月

引擎型号：4G63

缸径×冲程：85.0×88.0

排器量：1997

压缩比：8.8

最大马力：280ps/6500rpm

最大扭力：38.0kgm/3000rpm

驱动方式：4WD

变速箱：5MT

1档：2.785

2档：1.950

3档：1.407 1.444

4档：1.031 1.096

5档：0.761 0.825

倒档：3.416

最後减速比：4.529 4.875 4.529

全长(mm)：4350

全幅(mm)：1770

全高(mm)：1395

轴距(mm)：2510

前轮距(mm)：1495

後轮距(mm)：1490

最低地上高(mm)：150

车辆重量(kg)：1360 1260

最小回转半径(m)：5.5

轮胎尺寸：225/45ZR17 205/60R15

以上三张红色evo 6.5图片均为网上获得，另外我写得有不好的地方，敬请各位咖友多多包容，可以留言或者和我交流。谢谢。

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