起亚智跑最大缺点 起亚智跑（2025）改款评测：时尚而理性

起亚智跑（2025）改款评测：时尚而理性

► 起亚 Sportage 已于 2025 年进行改款 ► 提供汽油、混合动力和插电式混合动力车型 ► 细微但有意义的改变使其成为明智的家庭选择

起亚在更新 Sportage 时并不需要重新发明轮子，英国人用钱包投票，让这款家用 SUV 一直留在最畅销汽车榜单中，甚至夺得了 2024 年 12 月最畅销汽车的桂冠。

狮跑（现已发展到第五代）的成功不仅仅归功于其优惠的融资条件或低廉的零售价格，更重要的是，它作为一款家用SUV的表现非常出色。然而，家用SUV市场瞬息万变，起亚需要通过一些小幅升级来保持其在2025年的竞争力。

为了评判起亚的努力，我前往德国测试了两款原型车——汽油版和混合动力版——它们将于10月份开始交付。继续阅读，看看起亚智跑是否仍然值得考虑，或者它是否已经落后于同级别的新秀。

一目了然

优点： 精致的驾驶体验、多样化的动力系统选择、宽敞的内部空间

缺点： 车轮较大，骑行体验不佳，驾驶体验不佳

什么是新的？

改款后的起亚 Sportage 的变化并不具有突破性，但却是进步的，并且影响深远。

设计方面，新车进行了一些小升级，使其与 EV3 和 EV9 更加一致。老款回旋镖式日间行车灯被淘汰，取而代之的是起亚 EV 系列车型上常见的星空图大灯设计。格栅更大，保险杠也比以前更方正。

这是一款销量很高的车型，但其造型设计并没有因为这次改款而有所减弱。狮跑或许随处可见，但这并非一款默默无闻的车型。

内饰看起来仍然高档，并提供了很多功能，但经过巧妙的更新，配备了新的方向盘和隐藏的通风口，就像在 EV3 和 EV9 上看到的那样。

油门部件方面有不少改进，包括升级的六速自动变速箱，以及混合动力车型上电动机的额外动力。PHEV 首次提供前轮驱动和全轮驱动两种选择。

混合动力车型的方向盘上增加了拨片，可在运动模式下提供手动档位选择，或在生态驾驶模式下提供可拨号的制动再生功能。

规格是什么？

新款Sportage的各项配置与旧款基本一致，起亚强调其动力略有提升，而二氧化碳排放量则略有下降。值得一提的是，最终规格数据尚未公布，目前尚无PHEV车型的规格信息。我们将在获得相关信息后立即更新此页面。

传统汽油版可选配六速手动变速箱，换挡略长但轻松，或七速自动变速箱。官方数据显示，这款车的马力有所下降，仅为147马力，但0-62英里/小时加速时间缩短了半秒，为9.4秒。

混合动力版智跑的功率现已从227马力提升至235马力，全轮驱动车型的加速时间为8.1秒，前轮驱动车型的加速时间为7.9秒。这应该会让智跑感觉更快，并在必要时拥有充足的动力轻松超车。

它如何驾驶？

与旧款起亚 Sportage 非常相似，这意味着它注重舒适性并且精致，但基本上没有什么特别之处。

转向轻盈，即使开启运动模式也缺乏抓地力，令人不安。虽然抓地力强劲，但感觉并不特别灵活或有趣。但它既是一辆操控性极佳的城市轿车，也是一辆沉稳的高速公路巡航车。

起亚当时打造的底盘已经相当出色，而当它与混合动力车型搭配时，更是光彩夺目，带来极致精致的驾驶体验。低速时，电动机承担了大部分动力，带来近乎静谧的行驶体验。即使发动机启动，也能平稳运行，风噪和路噪也得到有效抑制。

低于2000rpm的发动机转速下，动力充沛，即使谈不上轻快，也能带来轻松的驾驶体验。它就像一个安静的伙伴，在慢跑时却略显粗糙和颠簸。油耗在35%左右徘徊，因此这款发动机在油耗和推力方面都无法与大众集团的1.5升TSI Evo相提并论。

那么顶配版插电式混合动力车型呢？它拥有纯正的纯电式动力，即使电池耗尽也能保持强劲动力——尽管它比普通混合动力车型明显重一些。毕竟，它需要携带很多额外的配件。

不过需要注意的是：配备19英寸轮毂的高配车型行驶起来会更稳，尤其是在英国路面不平整的地方。为了获得最佳体验，我们建议使用17-18英寸轮毂。

那么内饰怎么样？

此前，狮跑以其优雅的内饰给我们留下了深刻的印象，此次升级后，它依然如故。最大的变化是升级的信息娱乐系统，搭载了互联汽车导航驾驶舱 (ccNC)。菜单比以前更简洁，但仍然是同级别车型中较为精致的配置之一。

它的布局合理，图像清晰锐利，屏幕下方的触控面板仍然提供便捷的快捷键，可在卫星导航、收音机和暖气控制之间切换。对于一个可以通过增加按钮轻松避免的问题，这算是一个略显过度的设计方案，但它设计精巧，比仅仅增加屏幕要好得多。

另一项重大进步是，起亚终于采用了无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及多个蓝牙设备连接，而这在之前这款装备精良的汽车上是一个明显的缺失。

一个虽小却很有价值的升级是，我们摒弃了易脏的钢琴黑饰条，换成了不易显脏的拉丝塑料。经过行业标准的“用手抚摸中控台”测试后，我确信它确实更好。乍一看可能没什么特别，但确实会带来好处——尤其是对家庭用户来说。

材料感觉很豪华，具有柔软的触感和雅致的装饰。

后排座椅空间充裕，足以容纳两名成人。您还可以将座椅靠背向后倾斜，或以 40/20/40 的比例折叠。后备箱容积高达 587 升（轻混车型为 591 升，插电混动车型为 540 升），因此比日产逍客或福特翼虎的空间更大。

现代途胜 ( Hyundai Tucson ) 与起亚智跑 (Kia Sportage) 共享基础架构，但其行李箱空间更大，最大容量为 620 升，这一点值得注意。

购买前

看来，无论你喜欢哪种程度的电动化，只要不是纯电动的，总有一款适合你。如果你渴望拥有一款与Sportage类似的电动动力车型，即将上市的EV5绝对符合你的要求。

起亚还精简了车型配置，从五种减少到三种。包括简约的Pure、运动型外观的GT-Line以及奢华的GT-Line S。起亚还将为每种配置提供三种动力系统，这意味着入门级Sportage PHEV即将问世。然而，由于价格尚未确定，现在判断入门级Sportage PHEV是否最终会成为经济实惠的选择还为时过早。

家用SUV市场规模庞大，拥有一系列全新升级的车型，起亚需要与之竞争。其中包括最新款日产逍客、价格实惠的达契亚Bigster以及性能全面的大众途观，这些只是最新车型的冰山一角。

结论：起亚智跑

起亚智跑的改动虽小，但足以让它在家用SUV市场中保持领先地位。即使在同级别车型中，它也远非最令人兴奋或最动感的车型，但智跑依然是一款精致安全的选择，并拥有扎实的品质和高档的内饰。

它也是一款多功能车型。除了柴油版（欧洲大陆有售）之外，Sportage 提供各种动力系统，价格虽然不算特别高，但绝对比得上现代途胜和日产逍客等车型。此外，起亚 7 年/10 万英里的质保也极具吸引力。

在大多数重要方面，狮跑都比以往更好了。只是它的价格并没有变得更便宜，驾驶乐趣也没有变得更好。

规格适用于起亚 Sportage Pure HEV

规格

新品价格：

34,425英镑

英国有售：

2025年10月

引擎：

1598cc 四缸涡轮增压汽油发动机，235bhp @ 5500rpm，280Ib ft @ 1500rpm

传播：

六速自动，前轮驱动

表现：

7.9 秒 0-62 英里/小时、122 英里/小时、N/Ampg、N/A g/km CO2

重量/材质：

1715公斤/钢

尺寸（长/宽/高，单位：毫米）：

4515/1865/1650

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