就是极其便宜，极其好开，还不用加油，实拍宏光MINIEV

就是极其便宜，极其好开，还不用加油，实拍宏光MINIEV

说到五菱宏光MINIEV，我相信也会有很多人称赞它，特别是崇尚潮流、便捷、省心的五菱女孩。而宏光MINIEV作为全国的新能源首款车型，对五菱宏光MINIEV不看好人来说，狠狠的被打脸了。目前，五菱宏光MINIEV稳妥的坐在了百姓用车的位置，表现极为出色！

宏光MINIEV前脸上呈现了规矩的设计风格，较大尺码的格栅配上熏黑的点缀，加上规矩的大灯，显得比较时髦、简洁、大气，看起来方形、端庄。

车的侧身方面，这款车的尺寸长度、宽度和高度分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm ，轮胎品牌是玲珑，前后轮胎的规格是145/70 R12。

而宏光MINIEV在尾部的设计方面，看起来十分的方形，它采用了点缀的面板，然后搭配标配的尾部大灯，给人们一种敦实的感觉。

当你来到了宏光MINIEV的车内时，内饰的设计非常简洁，搭配黄色的点缀，看起来非常的整洁，提神。此外这款车并配备了后驻车雷达、胎压报警、上坡辅助等配置，配备足以应付日常使用。

座椅方面，宏光MINIEV的座椅中规中矩，使用了双色调的设计样式，并采用了织物材质进行包覆，加上针脚的修饰，使得座椅具有一定的品位和运动气息，但前排座椅不带电动调节。

这款车的后排空间较为狭小，不适合长途乘坐。乘客的乘坐舒适度不是很好。

动力方面，搭载后永磁同步电动机，电动机总功率为27马力，电动机总扭矩85牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速100km/h，配备容量为9.3kWh的动力电池组，工信部续航里程120km，慢充模式下6.5小时充满。

点评： 宏光MINIEV在国内的新能源车市中叱咤风云，已累计8个月夺得了中国新能源销售第一名。而宏光MINIEV在销售量的加持下，也被广大网友视为“国民神车”。由此可见，五菱宏光MINI EV必将再次刮起一股越级的市场风潮。宏光MINIEV在续航上的表现不佳，会影响到实用程度，大大降低了汽车的流动性。再者，这个价位大部分人可以接受，有需求的朋友可以关注一下。

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