兰博基尼suv售价800万 新车 2971万元，40T V8插混“零百”34秒，兰博基尼Urus SE上市

新车 2971万元，40T V8插混“零百”34秒，兰博基尼Urus SE上市

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从兰博基尼官方获悉，兰博基尼Urus SE上市，官方指导价为297.1万元。该车是兰博基尼旗下首款插混动力SUV车型，搭载4.0T V8发动机和驱动电机组成的插混系统，纯电续航大于60公里（测试工况尚未提及）。

作为Urus系列的插电式混合动力版本，Urus SE在外观设计方面进行了调整，前脸采用全新样式的前中网和前包围，且中网的尺寸更大。车辆前灯组为矩阵式LED大灯，造型比现款燃油版Urus更加狭长。

Urus SE车身侧面与现款燃油版Urus基本保持一致，线条中融入了“Y”字形元素，此外裙边以及轮眉都采用了黑色饰条或饰板加以修饰，后轮前方侧裙，还设计有“Urus SE”字样的标识。

车尾部分，Urus SE装配了全新样式的后备厢盖和后包围。尾灯虽然没有什么变化，但由黑色饰板连接着两端的灯组，形成贯穿式的视觉效果。排气系统依旧采用两边共四出的布局，排气口还运用了黑化处理。

Urus SE在内饰方面也做出了调整，中控台换装全新样式，配备12英寸全液晶仪表，同时中控屏尺寸提升到了12.3英寸，并搭载最新的车机系统，该系统支持车辆远程控制功能。不过六边形的空调出风口、飞机操纵杆式的换挡机构依旧保留。中控屏下方设计有一排物理按键，便于驾驶者进行盲操作。

动力方面，Urus SE搭载了由4.0升双涡轮V8发动机和驱动电机组成的插混系统，其中发动机的最大功率为620马力（456千瓦），峰值扭矩为800牛·米；驱动电机的最大功率为192马力（141千瓦），峰值扭矩为483牛·米。整套插混系统的最大功率为588千瓦，系统综合扭矩为950牛·米。

根据官方公布的数据显示，该车0-100公里/小时加速时间为3.4秒，0-200公里/小时加速时间为11.2秒，最高车速可达312公里/小时。作为参考，现款Urus燃油版车型中，4.0T V8 Performante版本的0-100公里/小时加速为3.3秒，比Urus SE快0.1秒；但最高车速为305公里/小时，不及Urus SE。

Urus SE匹配了一块容量为25.9千瓦时的锂离子电池组，能够为车辆提供超过60公里的纯电续航里程，但该数值的测试工况官方尚未提及。该车还搭载了轴间差速器和电控后桥差速器，分别用于纵向以及横向的扭矩适量分配。

Urus SE还搭载了空气悬架，可根据所选的驾驶模式，自动调整空气弹簧的高度，以达到不同的离地间隙，其行程范围从Corsa（赛道）的15毫米到底盘升降系统启动时的75毫米。此外，转向、动力性能、双涡轮增压V8发动机声浪参数等同样可以调节，并根据用户喜好进行个性化设定。

保时捷Cayenne E-Hybrid

阿斯顿·马丁 DBX

保时捷Cayenne Coupé

考虑到兰博基尼Urus SE的车辆定位，该车在市场中并无直接竞争对手，虽然保时捷Cayenne E-hybrid（指导价87.8万元起）在性能层面与其接近，但在价格上还不能算同级别产品。至于燃油车型层面，兰博基尼Urus的竞品包括阿斯顿·马丁DBX（指导价196.8万元起），以及保时捷Cayenne Coupé （指导价104.8万元起）等。关于兰博基尼Urus SE的更多消息，懂车帝将持续关注。

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