新车 15T插混动力7座中大型MPV，东风风行星海V9福祉版官图发布

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，东风风行发布星海V9福祉版官图。该车内部延续普通版星海V9使用的7座布局，并将第二排右侧座椅升级为福祉座椅，动力继续搭载1.5T插电混动系统。作为参考，在售星海V9普通版车型官方指导价区间为19.99万-27.99万元。

风行星海V9福祉版官图

在售常规版风行星海V9中国结系列

在售常规版风行星海V9青云梯系列

目前，在售星海V9提供中国结系列和青云梯系列两种前脸风格，本次发布官图的福祉版车型使用中国结系列前格栅设计，大尺寸前格栅上部为菱形网格，下部为竖条幅造型。整体来看，福祉版车型与星海V9常规版车型基本保持相同的外观设计。

作为重点，星海V9福祉版第二排右侧座椅增加升降旋转机构，该座椅可通过电动方式旋转至车外。东风风行官方表示，该升降旋转机构可在35秒内完成旋转升降，座椅可承重150公斤，并且该座椅造型与常规第二排座椅基本一致，座椅滑轨长度增加至1020毫米。

前部机舱

动力方面，预计星海V9福祉版将延续常规车型动力，搭载1.5T插电混动系统，系统综合功率228千瓦，系统综合扭矩540牛·米。电池方面，常规版星海V9可选20.16千瓦时三元锂电池和34.94千瓦时磷酸铁锂电池，对应CLTC工况纯电续航里程分别为100公里和200公里。

何为福祉车？

可从尾门推入轮椅的福祉车

严格来讲，“福祉车”是源自日本的叫法，在国内通常被称为“无障碍车辆”。这类车型主要用于行动不便的残障人士或老人、孕妇出行，部分福祉车还在设计和使用层面考虑了轮椅的使用环境。

其中，MPV福祉车多配备电动第二排座椅，乘客从侧门进入车内；厢式福祉车多从尾门进入，并且乘客不用离开轮椅，可直接将轮椅推入车内。此种福祉车普遍配有轮椅升降平台或方便将轮椅推入车内的坡道，以及固定轮椅的车内安全装置等。

SUV福祉车

皮卡福祉车

轿车福祉车

目前来看，福祉车更多基于空间更大的MPV或VAN厢式车打造。不过海外市场也有基于皮卡、SUV和轿车开发的福祉车。

国内可选车型

别克GL8陆上公务舱福祉版

别克GL8陆尚福祉版

大通G10福祉车

本田奥德赛福祉车

丰田赛那福祉车

上汽大通G90福祉版

五菱征程福祉版

五菱宏光MINIEV福祉车

丰田bZ3福祉版

丰田埃尔法福祉版

红旗HQ9福祉版

目前来看，国内主流MPV和轻客车型都可选装福祉车版本，包括别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛、福田图雅诺、广汽传祺M8宗师、江铃全顺、大通MIFA 9/G10/G90等。同时，部分基于轿车开发的福祉车也在国内出现，例如五菱宏光MINIEV福祉车、丰田bZ3福祉版等。由此可见，国内福祉车领域的可选车型并不单一，这也在一定程度上体现出了社会对弱势群体的关爱。关于国内福祉车市场的更多消息，我们将保持关注。

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