jeep两座小越野 奇瑞造了台“老吉普”！比大G还帅，内饰很科幻，人人都能买得起

奇瑞造了台“老吉普”！比大G还帅，内饰很科幻，人人都能买得起

现在新能源车长得都差不多？

奇瑞iCAR V23复古版在重庆车展直接整了个三孔格栅加木纹饰条的活。

这波复古设计算是玩明白了，给千篇一律的电车市场猛灌了口老汽水。

普通版封得严严实实的前脸被改成老212越野那种横向三孔格栅，黑色版看着像从八十年代穿越来的。

后续还能选车身同色款，配上金属保险杠和车顶探照灯，那股子糙劲儿反而成了亮点。

侧面更绝，车门和后翼子板加装的金属装饰条，配上双色轮圈和车顶行李架，硬是把城市SUV拗出野外考古队的范儿。

侧开尾门上挂的小书包倒成了最克制的设计。

坐进车里还是熟悉的工业风，铆钉装饰配金属旋钮够硬核。

但15.4英寸悬浮屏里藏着高通8155芯片，语音控制比老车收音机灵敏一百倍。

后排两座设计标着双人位实际塞得下仨，这操作倒是很人间真实。

单电机136马力够城里遛弯，双电机飙到211马力也能跑山撒野，CLTC续航301到501公里三个档位，快充半小时补能50%。

210mm离地间隙加43°接近角，马路牙子随便骑，碎石路跑着也不虚。

最近三年全球复古车销量年增18%，奇瑞这波算踩准了节奏。

方盒子造型的电动车不少，但敢把木头纹饰条嵌在保险杠上的真不多见。

十万出头的定价瞄着预算有限的年轻人，要个性又要实用性的痛点算是扎准了。

这车要是内饰用料再厚道点，座椅加个打孔皮，可能真会成为改装圈新宠。

现在电车都像手机套同款壳，V23复古版至少敢往中网里塞三根黑杠。

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