东风标志图片 汽车标志价格 法拉利LaFerrari原型再次拍卖，估价90万至120万美元

法拉利LaFerrari原型再次拍卖，估价90万至120万美元

IT之家 8 月 9 日消息，汽车媒体 CarScoops 昨日（8 月 8 日）发布博文，报道称用于研发法拉利 LaFerrari 的早期原型车“F150 Muletto M4”即将拍卖，该车曾于 2022 年以 71.5 万美元售出，此次估价 90 万至 120 万美元（现汇率约合 646.9 万至 862.5 万元人民币）。

IT之家注：法拉利 LaFerrari、迈凯伦 P1（McLaren P1）和保时捷 918 Spyder（Porsche 918）并称为“超跑三圣”，被广泛认为是内燃机与电动技术结合的巅峰之作，代表了当时汽车工程的最高水平。

F150 Muletto M4 可谓是一台承载法拉利顶级超跑研发历史的原型车，正通过 RM Sotheby’s 进行拍卖。该媒体认为这辆车是 LaFerrari 开发初期的重要测试平台，虽不具备量产车型的华丽外观，却是技术演进的关键实物见证。

这款原型车基于 458 Italia 打造，为适配 LaFerrari 标志性的 6.3 升 V12 自然吸气发动机，底盘采用大幅强化的铝合金结构。该引擎最终在量产版中输出 789 马力，远超 458 Italia 的 562 马力 V8，标志着法拉利动力系统的重大飞跃。

尽管动力系统高度前瞻，这台测试车的外观却显得“粗犷”。作为典型的“骡车”（test mule），其车身大量使用非正式部件，前脸、引擎盖等区域均为临时结构，仅尾灯和部分通风口保留自 458 Italia。

这种拼装风格虽缺乏美感，却真实反映了工程测试阶段的功能优先原则。内饰同样以实用为主，几乎完整保留 458 Italia 的布局，仅在乘客脚垫处加装额外 12 伏电池。

这辆原型车并非首次进入市场。早在 2022 年 8 月的蒙特雷汽车周期间，它曾由 Mecum 拍卖行以 71.5 万美元成交，如今由 RM Sotheby’s 重新推出，估价已升至 90 万至 120 万美元（IT之家注：现汇率约合 646.9 万至 862.5 万元人民币）。

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