奔驰glc最低价28万 奔驰GLC:我都跌到2858万了,怪不得都不买宝马X3
奔驰GLC:我都跌到2858万了,怪不得都不买宝马X3
奔驰GLC降到28.58万抢市场,逼得宝马X3买家直挠头,这次价格战真把豪华SUV的遮羞布扯下来了。
说白了,奔驰这波降价就是冲着家庭用户去的。
GLC那后排空间是真能打,实测腿部接近三拳,塞个安全座椅还能再挤俩大人。
宝马X3后排实测勉强两拳,成年人坐久了真得换姿势。
后备箱更明显,GLC常规620升比X3的550升多塞俩28寸箱子,三排座椅打开只剩130升就当没这功能。
玩操控的别被奔驰忽悠了。
X3后驱平台天生运动底子,转向虚位小到能感觉出轮胎压过几个石子,雨天高速过弯侧倾控制吊打GLC的4MATIC。
GLC底盘调得像沙发,过减速带舒服但快速变道明显晃。
城里开X3的2.0T高功油门跟脚,红绿灯起步快半拍,但奔驰48V轻混在堵车时确实省,实测市区油耗GLC 9.5L对X3 10.2L。
配置玩的是两种套路。
奔驰的香氛系统得加9000选装,后排绅士键倒是全系标配能调副驾座位。
X3原厂行车记录仪和哈曼卡顿音响看着厚道,但L2辅助驾驶顶配才有,选装价两万二。
最坑是车机,GLC触屏带指纹收集器,X3的iDrive旋钮用着顺手但屏幕小一圈。
养车才是隐藏雷区。
奔驰小保养2100起,换对刹车片4000+。
宝马保养便宜三成但通病多,气门室盖漏油是祖传手艺,修次万把块。
二手车市场更现实,开五年的X3比同年GLC多卖两三万,玩操控的终究是少数派。
真要面子工程,立标奔驰在三四线县城就是硬通货。
但懂车的看见X3的M运动套装,心里都明白这车主不好惹。
说到底三十多万买车别听忽悠。
带全家试驾记得让老人坐后排半小时,自己开去绕城高速匝道飙到80,比什么参数都实在。
网友热评:
GLC这价搁去年想都不敢想,看来电车把BBA逼急眼了。
冲着后排买奔驰的醒醒吧,那仿皮座椅夏天烫屁股,选装真皮又得割肉两万。
宝马吹操控的怕是没开过电车,X3那点加速还不够新势力塞牙缝。
说X3漏油的肯定没摸过车,现款B48TU发动机早改良了,倒是奔驰48V电机修起来才叫吐血。
看销量说话吧,上个月GLC甩了X3八千台,老百姓用脚投票最真实。
真纠结的等三个月,奥迪Q5L已经在磨刀了,坐看三巨头互砍。
花三十多万还看啥第三排,要七座直接上理想不好吗?
奔驰降价=简配,偷偷换了钢制悬架件,老车主已哭晕。
在乎操控不如看看X3 M40i,六缸机头才叫真宝马,落地六十万当我没说。
过来人劝一句:买标选奔驰,开车选宝马,要实惠?
隔壁沃尔沃XC60智逸32万全落地!
养车费用别忽略,BBA保养够买台宏光MINI了。
最终建议:带卷尺量自家停车位!X3车长短8厘米,老小区拐弯能救命。
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