2025 款保时捷 911 Carrera T：最低配置够用了

2025 款保时捷 911 Carrera T：最低配置从未如此出色

优点

令人振奋的驾驶动力极具吸引力的价格/装备比（对于保时捷而言！）获得非 GT 911 手动变速箱的唯一方法

弱点

小型后排座椅选择信息娱乐系统有时很挑剔与其他 911 Carrera 车型相比，驾驶舱噪音较大

尽管不确定性困扰着汽车行业，但保时捷似乎找到了克服困境的可靠方法。这家总部位于斯图加特的品牌大量组装盈利的 SUV，以保持其资产负债表健康并让投资者满意，同时投资电动技术以符合政府要求。得益于此，该品牌可以保护其 DNA 并继续制造跑车。事实上，911 目录比以往任何时候都更加广泛，并且仍然包括老式三踏板汽油车型，任何想要并能买得起的人都可以买到。

前往亚特兰大地区驾驶保时捷911 Carrera T，也就是纯粹主义者的 911。

T 是什么？

字母 T（代表 Touring）于 1968 年加入 911 家族，当时这家总部位于斯图加特的品牌首次赢得第 37 届蒙特卡洛拉力赛。首款量产 T 型车一直生产到 1973 年，然后于 2017 年和 2022 年回归。其目的是：提供一款 911 Carrera，其中包括保时捷底盘动力学库中最关键的技术，重量更轻，但足够温顺，适合公路行驶，无需为其配备超高性能动力系统，以保持其价格在该范围内的竞争力。

今年，911 Carrera T 的定位略高于基础款 Carrera 车型，低于动力更强劲的 GTS。而且，它有史以来首次推出敞篷版车型。

比基本款 911 Carrera 更轻

如上所述，T 在底盘技术方面借鉴了保时捷零件目录中最好的部分。包含的配置包括 Sport Chrono 套件，其中包括动态发动机支架、方向盘驱动模式选择器和仪表板上的超棒秒表等技术。后轮转向、保时捷主动管理系统 (PASM) 悬架、扭矩矢量控制、更大的制动器、锁止差速器和运动型排气也是该套件的一部分。

T 凭借一款简单可爱的设备登上了复杂技术的榜首：六速手动变速箱！这是 911 Carrera T 提供的唯一变速箱。事实上，这是当前 911 系列中除 GT 车型系列之外唯一一款提供手动变速箱的车型。这款变速箱的设计灵感来自上一代车型的七速变速箱，移除了一个齿轮并重新校准了参数。传动比保持不变。

为了驱动所有这些硬件，911 Carrera T 依靠 991 的基础双涡轮增压 3.0 升水平对置六缸发动机，为后轮提供 388 马力和 331 磅 - 英尺的扭矩。

增加配置会增加重量。为了应对这种不可避免的物理问题，保时捷对 T 进行了减重，以免损害其轻量级的声誉。首先，它的六速手动变速箱比八速 PDK 自动变速箱更轻。其次，重型绝缘材料被削减到最低限度，车窗、后窗和挡风玻璃均采用超轻玻璃。最后，车主可以选择选配碳纤维座椅，以进一步减轻重量。

总体而言，911 Carrera T 的重量比基础款 911 Carrera 轻 30 公斤至 42 公斤。

仍然非常方便

虽然保时捷的定制选项丰富多样，让人眼花缭乱，但人们很容易忘记，其简约的内饰首先是动态驾驶的天堂，而且在这方面已经非常完善。虽然 T 在 991.2 代中已经配备了带子作为内门把手，但现在它配备了普通把手。它还配备了标准的加热、四位置可调运动座椅和加热 GT Sport 方向盘，适合寒冷天气。在轿跑车中，后排座椅不是默认安装的，但可以免费添加。另一方面，敞篷跑车标配这些后排座椅，考虑到它们提供的空间有限，它们至少具有象征意义。

理想的前部驾驶位置确保可以轻松操作变速杆，变速杆的旋钮由胡桃木雕刻而成，具有可爱的复古气息。

沟通是一切关系的基础

911 Carrera T 轻巧敏捷，从一开始就给人信心。这种感觉通过汽车高度灵敏的转向系统得到进一步加强，后轮转向功能增强了这种感觉。手动变速箱比即将淘汰的 7 速变速箱更令人愉悦，精确的换挡增加了驾驶时的操控感。911 Carrera T 可能不是 911 中最强大的，但其充满活力的 388 马力骑兵以军事风格呈现，运动型排气声让一切都充满活力。

911 Carrera T 机动性强、动力强劲、配合默契，能够与驾驶者产生一种引人入胜的协同作用，而这只有装备精良的 911 才能做到。拥有这一切，谁还需要 500 马力以上的动力呢？

后排座椅选择太小、缺乏怀旧感的数字仪表盘、需要稍加调整才能改善的挑剔的信息娱乐系统以及嘈杂的车厢基本上就是我们在 911 T 中发现的唯一缺陷。此外，敞篷车车型并未完全遵循 T 理念，重量增加了 90 公斤。然而，这些缺点中的许多都是小妥协，却带来了大优势。

然后是价格。2025 款保时捷 Carrera T 轿跑车起价 149,200 美元，敞篷车起价 165,300 美元。加上各种费用、奢侈税等，在考虑选配之前，价格分别约为 166,000 美元和 185,000 美元。另一方面，考虑到目录中保时捷选配的价格，对于那些想要一辆动感十足的跑车而又不想拥有令人瞠目结舌的马力数字和装饰的人来说，911 Carrera T 套件可能是一个划算的选择。

由于混合动力取代了 911 Carrera 更高版本中的手动变速箱，因此购买配备手动变速箱的 911 本身就是一种胜利……

911 Carrera T 将于 2025 年夏季抵达加拿大。

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