400万林肯汽车最高价格 除了路虎这么贵，林肯领航员也至少125万起，中国区限量发行

除了路虎这么贵，林肯领航员也至少125万起，中国区限量发行

林肯领航员限量版125万起，中国土豪的钱包又被精准收割了？

这定价策略真是把消费者当肥羊宰。

北美老家7万多美元的豪车，漂洋过海直接翻倍卖。

还玩限量噱头，不就是去年全国才卖四百多台的遮羞布吗？

加价四十万买五米六的加长版，地库都进不去。

车头镀铬条闪瞎眼，中控三块屏拼成“电视机墙”，花里胡哨的按键比飞机驾驶舱还复杂。

二排老板座倒是能按摩，可开这五吨重的铁疙瘩堵在高架上，按摩椅都救不了路怒症。

3.6T发动机听着唬人，实际连奔驰GLS的3.0T都跑不过。

官方油耗12升？

群里车主实测就没低于16个油。

平行进口商嘴都笑歪了，同款车带三年保修才报90万。

林肯展厅销售比顾客多，销售冠军月薪还没BBA新人高。

限量发行公告贴出来半个月，全国订单刚破两位数。

二手市场更惨，去年上牌的准新车直接腰斩。

加油站小妹倒是最热情，毕竟每月来加四次98号油，会员积分都能换微波炉了。

美系豪华的遮羞布该掀了。

凯迪拉克凯雷德起码标配电磁悬架，领航员连空悬都要选装。

花145万买台精装修皮卡底盘，不如直接买台福特猛禽再配个埃尔法。

后尾箱倒是能塞下全套高尔夫球具，可球场保安总以为你是来送货的。

最近降价二十万的传闻满天飞。

经销商急得在朋友圈发“总裁特批价”，评论区全是问路虎优惠力度的。

要面子的老板早改订仰望U8了，能原地转圈还能应急浮水，关键加油时不用躲着熟人走。

其实真不是消费者挑剔。

领航员车主群里最火的改装项目，是给第三排加装儿童安全座椅接口。

毕竟司机接送孩子被当校车师傅这事，多少有点伤自尊。

花百万买车的终究是少数人，但花百万买罪受的怕是真缺心眼。

懂行的都明白，这车在北美专供农场主拉饲料。

到中国套层真皮就叫“全尺寸豪华旗舰”，忽悠暴发户的套路二十年前就好使。

现在连煤老板都改坐高铁商务座了，您这限量版证书不如直接印成冥币样式更应景。

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