2020款最新车报价及图片 刚刚,冲上热搜!特斯拉新车Model Y L官宣,预计售价约40万元
刚刚,冲上热搜!特斯拉新车Model Y L官宣,预计售价约40万元
特斯拉销量一路下滑,Model Y却硬撑着当销冠,现在又蹦出个加长版Model Y L卖40万,7月16号微博官宣秋天上市,真能扭转颓势?
我看够呛,老本吃光了,新花样也就骗骗短期眼球。
Model Y L轴距超3米车长5米,搞了个6座豪华SUV定位。
双电机最高时速201km/h,宣传说续航更长空间更大内饰升级。
看着挺唬人,但仔细想想,不就是Model Y拉长点嘛。
40万价位,卡在Y和X之间,真当中国人傻钱多?
现在电动车市场卷成啥样了,比亚迪宋系列才卖20来万,销量榜上紧跟着Model Y。
问界M8黑马似的冲到第四,人家智能座舱快充功能不比特斯拉差。
特斯拉这招,感觉是玩剩的套路。
销量数据摆那儿,6月Model Y中国卖4万4千多辆,连续四个月中型SUV第一。
可特斯拉整体在中国跌得惨,工厂交付九个月才有点反弹。
欧洲更滑稽,挪威西班牙涨了50%多,法国意大利却连跌半年。
改款Model Y去年微整形加赛博风,吸引Z世代是没错,15分钟快充250公里听着爽。
但问题根源是啥?
2020年以来没正经新车,Cybertruck搞成小众玩具。
分析师早说了,这种更新就是短期补丁,施密特汽车那报告点得明白:产品延伸策略拉长生命周期,但反弹撑不久。
股价盘前涨0.84%到313美元,前一交易日还跌2%,市场情绪跟过山车似的,谁信谁傻。
查了查,电动车竞争白热化。
比亚迪全系协同,宋Plus卖疯,问界靠华为加持猛攻。
特斯拉再不出真创新,光靠加长版糊弄人,消费者早晚转投别家。
电池技术没突破,内饰再豪华也白搭。
Z世代要新鲜感,但价格敏感得很,40万够买两辆国产车了。
Model Y L金秋上市,估计初期热度能炒一波,可长期?
难。
销量下滑是老毛病,新瓶装旧酒,解决不了创新荒。
说到底,特斯拉这波操作就像急救药,治标不治本。
加长版Model Y L能救场?
别逗了,市场不是傻子,短期热闹后,还是得看真本事。
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